レガシィツーリングワゴンの音量注意・フル加速・フルチューンエンジン・フルチタンマフラーに関するカスタム事例
2021年09月06日 20時55分
BP5・RS 333スバル レガシィツーリングワゴン BP5
メインは、レガシィBP5で見た目より走りを楽しんでます(^-^)/ エンジン GRBエンジンベースの2.2L タービン HKS GTⅢ ミッション GDB 6MT(DCCD) チューニングメーカー 近藤エンジニアリング セカンドカートは、エクシーガYA5をファミリーカーとして、維持しています。 エクシーガはドノーマルです。 アルトターボRSを足車で購入 ノーマルからライトチューン予定です カッコいいとか思ったらいいねとフォローさせて頂きますm(._.)m
お久しぶりです。
レガシィでは、なかなかやってる人はいないとおもうのでアップします。
フラットシフトでの、シフトアップ時の回転数動画になります。
8,500まで回していいみたいですが、まだ勇気がない…😓
早くサーキット復帰して試してみたいけど、なかなか慣れない
チタンのセンターパイプですが、まだ焼き色がない
全く成長がないなぁ
リアも同じく全く成長してない
アペックスのバッフル有りの音量
約80
バッフル無しだと約92dB‼️
取り外しの時の音の違いも
