ランサーエボリューションの純正style・ホイール修理・いつもの場所に関するカスタム事例

お久しぶりです。

実はTE37ホイールの内側リムを何か堅いものにヒットしたらしくクラック入って萎え萎え中です(笑)
鍛造ホイールは軽くて強度あるけど打ち所悪かったら割れることがよく分かりました…

クラック部からエア漏れ発生のためしばらくは純正ホイールSTYLEです
( ｀・ω・´)ﾉ ﾖﾛｼｸｰ
😢

純正STYLEに慣れねば(笑)

しっかしこのタイヤはグリップしないしよく鳴くw

外したホイールを…ホイール修理専門店へ

シバタイヤは保管

ショップにて歪みを確認。
許容範囲とのこと

グロ画像…
修理はクラックに弱電流かけて亀裂範囲を確認し、クラック部は削り落として溶接棒を流し込むらしいです。

鍛造の強度は戻らない、別の箇所にクラック入る可能性もあるので新品ホイールを購入することを進められました。

とりあえず修理して新品着弾するまで大人しく乗るしかないですね…
ちなみレイズに納期確認したら来年8月とか、笑うしかない(笑)