ハイゼットカーゴのドアミラースイッチ・ドアミラースイッチ全灯化・オートリトラクタブルミラー・LED工作・アクアミラースイッチ流用に関するカスタム事例
2025年03月27日 01時36分
たっしダイハツ ハイゼットカーゴ S321V
車はTOYOTA好き。 バイクはHONDA好き。 自転車はDAHON好き。 輪っかの付いてる乗り物、大概好き。 接着ガラスの脱着と、ちゃんとした板金塗装以外は、何でもやります😊
アクアの光るミラースイッチ取付
一度角度が決まれば、触る必要はないので光る必要はないのだけども
光らせたい衝動はおさえられず
LEDはホワイトに打ち替え
3020を使用
ドアロック連動格納は、ロック時にアースに落ちる線に接続する必要がありますが、ハイゼットカーゴには無いので、加工済みワイヤレスレシーバーより取得
リバース連動の機能を持つスイッチですが、ミラー側に必要な条件がないため、断念
変換ハーネス
10Pコネクタはアリエクにて入手
覚書
+B、IG、イルミ、ドアロック、M＋Rは車両へ接続が必要
運転席ドアハーネス車体側10Pコネクタの9番を抜き、ミラースイッチM＋Rの配線を差す
ドアロック連動格納用の配線の接続先は、加工済みキーレスレシーバーの緑線より取得
ドアロック時ミラーが格納し、IGONで復帰します
ドアロック連動動格納ミラーの部品を付けていましたが、不要になりました
作業中
