ステップワゴンのDIY・シーケンシャルウインカー・配線初心者・防水加工忘れてるに関するカスタム事例
2019年03月16日 22時21分
東雲ホンダ ステップワゴン
一目惚れで、ステップワゴンスパーダに！ メッキ等々、初心者デス(笑) アイデア色々盗用させてください！！ 反応鈍チンです。 投稿されて無い方のフォロバはしません。 コメント返せない事が多いですけど… 決して無視してるわけではないです🙇♂️
シーケンシャルウィンカーの配線とかとか…
今後の誰かの参考程度になればいいのかな？(笑)
とりあえず、私は運転席のヒューズから電源取りしてデイライト(青)を点灯させてます。
電源取りが2箇所ありますが、シーケンシャルとドラレコで2箇所です。
ヒューズボックス下に隙間があるので、余計な線や、ギボシはまとめて隠しちゃう(笑)
ピラーは外さずレインモールの中を這わせてます。
細い線だったのですんなり通りました。
その後は、ちょっと分かりにくいですが、ボディの隙間に配線通しを使って通してます。
スポンジが付いている所がボンネット内に繋がっていました。
上の写真の隙間を通すとこの辺りから出てきます。
隣の線は、ボンネットを開けるためのワイヤーです。
白の○は、純正ウィンカーの接続部分です。
今はキャンセルしてるので、抜いてます。
指したら純正ウィンカーも光ります。
赤の○は、シーケンシャルの＋線です。
隣の蛸足配線部分が、ハイフラキャンセラーです。
うん、説明下手すぎる(笑)
全体的に解りづらい(笑)
