セレナのマフラー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナのマフラー交換に関するカスタム事例

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2019年05月07日 11時27分

六花パパのプロフィール画像
六花パパ日産 セレナ C27型

C27セレナ、E13ノートに乗っています。 愛車履歴 Z11キューブ→A33セフィーロ→C27セレナ SA2モコ→E13ノート 元整備士で今は日産営業マンです。 子供3人大変です。

半年くらい前に交換したマフラーです。
センターはC26柿本でリヤはC27柿本です。
センターマフラーは安く購入したかったので長さが同じだったC26用を購入。
同じ形状だったのでつけられると思っていたがセンターマフラーとリヤマフラーがくっついてる部分のボルト留めしてある穴の位置が違う事が判明。
穴あけ加工をして装着しました。
適度な音量で満足しています。
動画は暖気前の為わかりにくいですが、暖気後の走行中2500〜3000回転くらいはかなりいい音がでます。
音を静かにしたいときはエコモードで走行すればかなり音量を下げられます。
C27でマフラー変えてる人が少ないので参考になればと思い投稿しました。

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