オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・自作・左手用ウインカーレバー・パドルシフトアダプター・RC1用ブルーアルマイト製に関するカスタム事例

CARTUNEは ’23.7.15 からの再開だったので、左右揃ってのパドルアダプター装着はそれ以来か？

パドルアダプターを装備したイメージになりようパドルに被せてみました。
（未だ仮合わせ状態）

一度外したのにまた付けたくなり、折角パドルでギアチェンジ出来るのにアブソルートの意味が無い。
最悪左手側だけでもいいが．．．

心配してた通りパドルアダプターの先端がほんの少しだけ、左手用ウインカーレバーの右側マウント部の下部に当たっている。

ハイビームポジションなら当たらないが、今度は左手用アダプターがステアリングを回した手に当たって気になる。

ここから更に湾曲させるとなるとちょっと難しい。

両面テープを使うことを考えると、その分の反りが5〜7mm以上必要．．．

万力みたいに何かに挟んでゴム製ハンマーでひたすら叩けば5〜7mm程度なら何とかなりそうだが．．．
今のオイラにはそんな力が無く、しかも利き手じゃ無い。

どうしたもんかなー？
曲げる方法が見つからない。
しかもキズを付けたくないのでいい方法を模索中．．．

’24.3.27更新

両面テープの厚み２mmで両方とも取付けました。

パドルの下側にもう2mm足して上側に２mm、下側に４mm．．．
つまり上側を起こすようにすれば干渉しないかも？と思ったが、パドルアダプターの取付けに不安も残るし．．．

そこでちょいと工夫．．．
純正ウインカーレバーとのマウント部分をちょい奥側に倒して、左手用ウインカーレバーとパドルが干渉しないように、ほんの少し奥へ追いやった。

ウインカーレバーのマウント部の右下部（２本中、右側の１本の右下部）と ”ちょい擦る程度の干渉“ で済みましたが干渉音が．．．

パドルアダプターはこれ以上は力が入らず曲げられません。

あとはパドルの裏側を削るとかマウント部を削るとか．．．

サンダーが見つかれば良いが現状では．．．行方不明。

干渉音が気になるし日中しか乗らないので、ハイビームポジションで対応．．．
とりあえず暫定的対応。

たまにレギュラーポジションに戻ってしまい、ステアリングを回した時にぶつかって音が鳴る。