スカイライン GT-Rのクランク角センサー交換・25230-c9980・25230-c9965・IGNリレー・スパークプラグチェッカーに関するカスタム事例
2023年12月13日 20時06分
続報です。
画像はエンジンかかるまで使い回しです。笑
しばらく同じ画像になりそう…😇
今日は色々交換しました。
まずクランク角センサーです。
リビルトを買いました。
お値段2万円。安いですよね。
ヤフオクに出てるやつです。
ちょ…😭
NISMOラジエターのせいでシュラウドとの距離が…
もう削ってしまえ😇
はい！かかりません😇
…
…
キーシリンダー下にあるリレーも変えました！
アドバイス下さった皆様、感謝！
IGNリレーの2個を交換です！
23230-c9980、モノタロウで1個2140円！
…これでもかかりません。
相変わらず初爆無し😭
燃料ポンプチェック！
ガソリンはちゃんとメーターレベルと同じぐらい入っていまして、とりあえず電源も来ていて回っています…
燃料じゃないのか…
もうお手上げです。
スパークプラグチェッカーでスパークを見ると、一応クランキングで2万ボルトの位置に細々届きます。
というか！クランキングでこんな間欠感というか、チッチッチッチッの間が空いてていいのでしょうか…
もっとチチチチチって！
血血血血血って
乳ち…
要はもっと頻度高くスパークしないのか…？とか
全てが怪しく見え始めます…😇
とりあえず次回チェックする箇所は…
25230-c9965で、燃料ポンプのリレーと、ECCSのリレー2個変えてみます…
あとはインジェクターから噴射してるか、なんとか確認したいのですが…
もしかしたら燃料が燃圧レギュレーターでインジェクターに行かないとか…？
あとはこの画像にある、ジュラテックのR35ダイレクトイグニッション用のハーネスを使ってるので、そこのリレーは大丈夫なのかとか…？
先が見えません😇
皆様…引き続きお知恵をお貸しください…😭
