S660のN-ONE・S07B・VTECに関するカスタム事例
2020年12月01日 22時07分
N-ONE。
S660と同じエンジンを搭載しており発売当初は早いエンジンとして有名でしたよね(^^)
そのN-ONEが新しくなりました(^｡^)
今年の大阪オートメッセで拝見したカフェレーサーコンセプトはとてもレーシーな仕上がり。
そこでも注目したのがMT仕様！
正直S660購入時に発売していたら迷ってたと思います（笑）
いい感じじゃないですか…
N-ONEカップレースの車両は全車変更かな？
HCMさんに行く時に聞いてみます（笑）
も一つ気になるのがコレ…エンジンです。
S07AというエンジンからS07Bへ移行。
i-VTECのNAエンジンとi-VTECではないですがTURBOエンジン。
コレはですね…正直やっぱり来たなーと思いましたね。
NA…いいじゃんかー！
写真はHCMさんで展示してるエンジンです。
S660を開発するにあたってなぜ同じエンジンを積んだのかが本当に理解不能でした。
なので今もエンジンには手を入れようと思いません。HONDA車のスポーツカーがVTECじゃないって…
今回のS07Ｂ積めないかなー（笑）
もちNAで。
パワーあげても所詮軽なのでフィーリングで楽しみたい！
排気量少ないけどいいサウンドも奏でてくれるでしょう！
少し前に大型バイカー様とお話する機会がありましたがバイクのエンジン載せれないから相談してましたもんね（笑）
MRのNAってF1ですやん( ´ ▽ ` )
いい話この車現在でも月300台未満の生産台数ですがパーツ点数がすごいんですよね…
出すんちゃうかなーNAエンジン用キット。
載せ替える時までに出てくれたらいいのでショップさんお願いします（笑）
