ロードスターのレクアルさんが投稿したカスタム事例
2021年09月12日 06時53分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
タイヤインプレッション
FINALIST 595EVO 205-45-17
昨日履き替えて、秩父まで雲海を見に行き、途中峠道もあったので、ついでに(^^)
感想
グリップ感はまあまあ
ロードノイズは少なめ、あまり気にならないレベル
合成感はショルダーが少し柔らかく初期反応は
ワンテンポ遅れる印象。空気圧2.8
扁平率も関係があると思いますが
前タイヤKENDA KAの方が良かったが
グリップしない。
扁平率は40でしたが。
総評としては値段の割には良いと思います。
1本5690円はコスパ最強。
オススメできるタイヤだと思います。
