WRX S4のマフラー大百科・自動車税の季節ですね・5月もよろしくお願いします・富山県の車好き・センターデュアルのメリットは何？に関するカスタム事例
2025年05月10日 17時52分
りゅーたスバル WRX S4 VAG
オーナーのスペックシート 富山の民 人見知するときもあるケド交流はしたい…タイプ…(ΦωΦ) インスタやってますので興味あればそちらも宜しくお願いします。 古いカメラ SONY α6000 レンズ TAMRON 18-300mmメイン 単焦点SONY 35mmF1.8
少し前に峠で車高調のチェックしてきたやつです！！複筒式なので、路面のうねりに合わせてしなやかに動いて小さな段差でポンポン跳ねないので上質な乗り心地ですね！面白い動き方です。
減衰21番にすると硬くて地元の峠では体のトレーニングになったので、減衰20番に緩めました。ちょうどいいですね😂
跳ねてても安心して加速できます。
柿本改ClassKR センターパイプ付き
前のオーナー様からの引継ぎ物
スタッドレス履いてた時に撮ってたやつ
センターパイプは他メーカーと違ってデュアル式なんです！純正フロントパイプは1本、そして柿本中間で1本から2本に分岐してます。車検通るセンターデュアルはおそらく柿本改だけだと思うのですが、センターデュアルのメリットてなんでしょうね？？やはり排気効率が良くなるとか？レビュー見てたらトルク落ちました的なコメントたまに見かけます😂
そのうちマフラーのヒートガード的なやつつけたいですね！シルバーのやつ！やるとき台湾の安いやつ自分で塗りますけど…
