エリーゼの梅雨の合間の晴れ・朝練撮影・中華製カメラ・ヒール＆トゥ・ベルハンマーゴールドに関するカスタム事例

昨日は、天気が良かったので、
添加剤を入れたエンジンとミッションの試しと、
シフト練習しに行きました。

山道までは、前走車が居ますので、ゆっくりエコ運転です。

中華製4KGoProは、勝手に２．７Kになっているし、
インパネ反射で白ボケです。

次回から、撮影方法修正が必要です。

山道に入って、周りに車が居なくなったら、練習開始です。

４速から、3速、2速までシフトダウンして、
コーナー突入して、ストレートに入ったら、エコ運転のために、反射的に3速にシフトアップ。

ストレートが長くて、スピードが出過ぎるので、エンジンブレーキ。

速度が、落ち着いたら、アクセルを踏み直して、

コーナー手前も、1秒ぐらい早めにアクセルを緩めて、

軽くブレーキを踏み、クラッチを切って、土踏まず辺りで、アクセルを踏みつけ(踏み過ぎ)、シフトを3速から2速に入れて、〇000ｒｐｍでクラッチミート。

コーナー出口で、加速したが、

下り坂に入り、先が見えないので、スピードダウン。

シフトも、〇000ｒｐｍでも、サクサク入るので、前より、軽くなった感じ。(当面、下手くそなので、オーバーレブで、動弁系を壊したくないので、５５００ｒｐｍまでしか上げないつもりなので、ここまで)

添加剤(ベルハンマーゴールド)の効果のつもり。

そういえば、エンジンも、ブンブン回る。

エリーゼは、雨続きなので、１０日ほど、ふて寝。