カローラレビンのレビンといっしょ・メンテナンス・スーパーエキシビジョンatやまびこドーム2025に関するカスタム事例
2025年04月19日 19時38分
モリモリ32トヨタ カローラレビン AE111
山口県で黒のAE111レビンに乗っています💨 以前に乗ってた32は2022年1月26日より車検切れ🔧 しばらくはBNR32は復活の予定はありません。 この度9月21日に平成10年式のAE111カローラレビン(後期型BZ-G)納車✏
レビンがメンテナンスから帰って来ました🤩
今回はデスビキャップ&ローター、カムカバーパッキン、ワンウェイバルブ&ホース、VVTバルブ、O2センサーの交換をしました🔧
乗ってみてエンジンの回り方はちょっと良くなったかなぁ？と感じですが加速感は明らかに良くなってるし発進時のミートもしやすく法定速度まで加速もスムーズなりました😎
今までがヌオォーンとした加速感で今はフォーンとした感じで車が軽くなったかのようにスルスル走ります✨
で懸念材料だったDENSOのOEMのO2センサーも問題なく取り付けでき30キロ程度走りましたが違和感もナシ👍️ただ社外のエキマニを装着してる人はそのままだと取り付けが出来ない事例もあるので注意が必要かな？自分は純正エキマニなので問題ナシでした🥰
デスビキャップは接点が削れていましたがまだ使えそうな状態です☝️ローターは1回交換した事があるのか年式の割りにキレイでした。
カムカバーパッキンは主治医曰く自分のエンジンは前オーナーのメンテナンス管理が悪かったのかスラッジやカスが多かったみたいです😟自分がオーナーになったからには定期的にメンテナンスをしてあげますよ🥰🔧
VVTバルブも問題なしでエンジンが汚かったからフィーリングが良くなかったのか新品にして良いフィーリングになった❗️のかな🤔
そして外したO2センサーとデスビキャップ&ローターはお持ち帰りです😎
