S660の44G custom data performance・HKSフラッシュエディター・HKSレーシングプラグ・ハイオク仕様・低中速増し増しに関するカスタム事例

2020年07月23日 13時17分

#44G custom data performance #HKSフラッシュエディター #HKSレーシングプラグ #ハイオク仕様 #低中速増し増し

KAZU ホンダ S660 JW5

美味しい物を食べたり、綺麗な景色を見に行ったり、沢山の車好きの方達とお喋りしたいと思っています!👍😋 宜しくお願いします！😁

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皆さんこんにちは！😄
楽しみにしていた44Gカスタムデータをインストール&HKSの9番プラグを交換して、ハイオク満タンで目標のライトチューニング完成しました！👍😋

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先ずはDにてプラグ交換！😁

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HKS Fire Racingの9番！😄

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次は44Gカスタムデータをインストール！😋

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低中速がトルクモリモリになり、乗りやすくなりました！👍😋
なんか10km増して言う感じで、スピードの出し過ぎに注意が必要です！👌😅
これ以上は、タービン交換になるので後々楽しみに取っておきます！😆
何馬力になったのか？気になりますね！👍🤔

RWB997 PRICILLA

goodmorningーーo(^_-)O 44Gカスタムデーター入れちゃいましたね👍👍 トルクup⤴︎😍😍😍 SPEEDの乗っかり方が早いって感じでしょうか❓ フェーズ2は回転数の吹け上がりが早いですが、44Gカスタムデーターの吹け上がりも同様にred zoneまで高回転で回っちゃいますか？ん〜〜体感したいiiiiiiiiiiiii

2020年07月24日

KAZU

おはようございます！😄 雨が降ってあまり乗ってないのですが、低回転時から元気良く回るようになりましたよ！👍😋 ノーマル&フェーズ2よりも5000RPMくらいまでの伸びが早い⁈🤔 気が付けば法定速度超えて・・・😱 よく言いあらわせませんが、こんな感じです！😅 良く回るようになったので、街中では気持ちよく回し過ぎに注意が必要です！👍😋

2020年07月24日