コペンの福島、米沢ツーオフ・おはぎ&黒ゴマ団子w・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンの福島、米沢ツーオフ・おはぎ&黒ゴマ団子w・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

コペンの福島、米沢ツーオフ・おはぎ&黒ゴマ団子w・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

2023年09月28日 22時43分

スミトトのプロフィール画像
スミトトダイハツ コペン L880K

レガシィBPwr-2004からコペンL880K に乗り換えたおじさんです。

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皆さん、こんばんは😃🌃

26日に鷹さん、もとっちさん、らんちゃんと久しぶりにツーオフしてきました🎵
今回のルートは
猪苗代~裏磐梯~スカイバレー経由で米沢~峠駅~磐梯吾妻スカイライン~猪苗代と、
米沢を軽く観光しながらの山道を楽しむツーリングコースにしました🙋

鷹さんが他の場所を投稿してくれたので私は峠駅と浄土平の写真のみで終わらせます!w

では峠駅で撮影したやつから

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お初の新旧コペンコラボ😆🎵

黒ゴマ団子とおはぎクリームw

いや、角ばってるから羊羹とおはぎクリームか?w

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位置を変えてもう1枚😁✋️

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ピンで😏✌️

ここで峠駅についてちょっとご説明を

峠駅のある板谷峠は急勾配と豪雪による難所として知られ、もともと普通列車はスイッチバックで登っていた。このため、複雑な線路やポイントなどの施設が駅構内に設けられ、それらは雪から守るためスノーシェルターで覆われていた。民営化後の山形新幹線開業に伴う改軌工事によりスイッチバックは廃止され、ホームも本線上に移設されたが、スノーシェルターは新たに設けられたホームの覆屋として流用され、上下線も含めて大きく覆った構造から独特の雰囲気となっている。
~Wikipediaより引用😅✋

との事で撮影した所はスイッチバックの引き込み線のホーム跡かと…🤔
一ヶ所だけ線路が残されてました。

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鷹さん号
めっさいい音させてます❗🙆
後ろから見ていていい感じに仕上がってるのが伝わってきました😁👍
伊達にリッター7じゃないっすね!🤣

あ、今度乗らせて下さいね~😁✋️

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もとっち号
こちらもガナドールサウンドが良き❗😆👌
磐スカの登りで先頭になったらめっさ飛ばすダメな人🙅w
あまりにも速くて付いていくのを途中で諦めました💦
たぶんコペンじゃなくても無理!🤣

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らんちゃん号
コペン女子と侮る事なかれ🙅
オイラ程度の運転レベルでは逃げる事が出来ませんでした😱💦笑

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みんなで🎶

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からの~浄土平

何気に鷹さんカメラ目線で✌サイン笑

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夕方だったので貸し切り状態でした😁

久しぶりのツーオフだったので疲れました💦wが、楽しい時間を過ごせました🎵
皆さん、お疲れ様でした!😄
次は福島飽きたので県外遠征しますよ~😁✋

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あ、ここでいきなりみんなでつくろうホイール図鑑のお時間です!

え?
もう終わってる?😩
ま、ええか!w

レイズ アーサーエクスチェンジ
ブルードラゴン🐲特別仕様ホイールを
金からダークグレーシルバーに塗り替えました🙋
安定のクリア垂れ垂れですけど💦w
でもいい感じになりました!😆👌

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