エッセのドリフト・滑走・横滑り・シミュレーター・大井埠頭に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのドリフト・滑走・横滑り・シミュレーター・大井埠頭に関するカスタム事例

エッセのドリフト・滑走・横滑り・シミュレーター・大井埠頭に関するカスタム事例

2024年05月30日 13時34分

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サト Shout Rogueダイハツ エッセ L235S

横浜大黒5分在住の滑走中毒/横G依存症のオジヤです。車大好き走り大好き特にドリフト大好きな方よろしくお願いします!FRドリフトは現在Simのみ実車ではPVCドリフトで遊んでいます★

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ちょっと昔話

今は無きGAYA FACTORY SHOW ROOMでの元店長ヒロポンとの追走

先行 ヒロポン
後追い 自分

90乗ってたので1Jサウンドに惚れ込みガヤでのチョイスはいつも90マークⅡミサイルか100クレスタ

ステージは大井埠頭

3発と奥4速コーナー両方ちゃんと走ってました。

当時を思い出しながら♬

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カッコ良すぎる

脳汁ダラダラ〜

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こちらは箱根出山〜大平台

シミュレーターで1車線ドリフトできるようになるのに何時間練習したんだろうか…

行きだして1年半 平均週3回 10分300円 1度行くと6000円〜8000円使ってました。

最高で9000円が2度ありました。

過去1だそうです笑

負けず嫌いな性格でして好きな事には向上心ハンパじゃないので時間とお金は惜しまないんです。
人生1度きり楽しまないとね!

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当時も大平台や山の場合は1車線ドリフト必須でした。

ペーペーの頃の七曲りは右コーナーはセンター割ってましたけど…

こちらは神奈川県大和市にあるビックバンのスリックカート

手軽に安全に子供から大人までドリフト遊びができる低速カート

この画像はガヤ常連との追走

後追い 自分

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こちらはガヤ元店長ヒロポンが動画撮影しながらの後追い 先行自分

ヒロポン含め常連7人で行った時の団体ドリフト

超カッコイイ

内側4台目オレンジジャンパーが自分

そして今週土曜日はエッセで繋がったお仲間とスリックカートへ行きます。
元滑走組の方は初スリックなのですが一緒に追走できたら最高ですね〜

元々走ってた人はすぐできちゃうもんです笑

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こちらはガヤでのFC3Sフルタービン仕様で大井埠頭

やっぱりFC3Sはピーキーです。

こちらは同じFC3Sで七曲り

E/G音がちゃんとREでテンション上がります

サーキットも日光、富士SWドリパ、エビス南、茂原など走りました!

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こちらは当時の東京青海

この日、ウチの2代目リーダーが他の滑走君と正面衝突する事故が起きました。

埠頭の場合ルールもわからない子が走ると怖いです。
まぁ一般の方から見たら違法なのでルールも何もないですが当時はどこでも暗黙のルールってのがあったもんです!!

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こちらはエッセ雪ドリ追走

ホント滑走は最高!!!!

いくつになっても飽きない

来月22日は三河のサーキットでエッセでPVCドリフト初挑戦
今からウキウキウズウズして夜しか眠れませんね!!

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