その他のNSR50・イグニッションコイル死亡?・レギュレーター死亡?・とりあえず両方交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のNSR50・イグニッションコイル死亡?・レギュレーター死亡?・とりあえず両方交換に関するカスタム事例

その他のNSR50・イグニッションコイル死亡?・レギュレーター死亡?・とりあえず両方交換に関するカスタム事例

2023年05月03日 17時36分

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みほまる🍒ホンダ その他

二十歳から34年。6台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 2尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m

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今日も朝からNチビの整備✋
プラグ変えて少し調子良くなったが、9000rpm以上回らない😅
点火カットでリミッター効いてるみたいな感じ😅

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なので、レギュレーターかイグニッションコイルを疑って、もう一台のNチビからちょいと拝借😁

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タンクとシートカウル外してサクッと交換しちゃいました😄✋

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調子を見に後輩の家まで乗って行ったら、先輩達が4ミニツーリングに出るところでした😄
誘われましたが、用事あったのでおことわりしました。
10000rpm以上回って綺麗に吹けてくれたので良かったです😄

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後輩は別の用事で残ってたので、後輩のGS750とコラボ。
少しお話して帰宅。

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いくら締めても緩んで動いちゃうサイドスタンドが気になって

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後輩にストッパーを溶接して貰いました✋
これで動かないで、倒れる心配しないで良くなりました😄

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加工屋さんの後輩んちから帰る途中に抜いてきたNS-1。
GS750の後輩んちに寄り道してたら、また抜かれてたみたいで、缶コーヒー飲もうと橋を渡った島の道の駅でお会いしました。

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少しお話して、コラボ😄
どこかでまた会いましょうと挨拶して帰宅しました😄

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