ギャランフォルティスのZZ-R・BLITZ・ローダウン・車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ギャランフォルティスのZZ-R・BLITZ・ローダウン・車高調に関するカスタム事例

ギャランフォルティスのZZ-R・BLITZ・ローダウン・車高調に関するカスタム事例

2023年02月18日 18時19分

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tk三菱 ギャランフォルティス CY4A

ガレージライフ DIY 子育て

ギャランフォルティスのZZ-R・BLITZ・ローダウン・車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

重い腰を上げ車高調取り付けに挑みました
結果から言うと、
リアは全下げ
フロントは全下げから2.5cm上げ
減衰は3にしてます
ピロのキャンバー調整はしていません

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リアの車高調
アームの固定ボルトには難儀しましたが、デリカより断然楽という印象

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リアが終わってフロント持ち上げた状態
フルバンプしても当たることは無さそうです

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続いてフロント
全下げから5mm上げた位置でセッティング

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フロントは調整しなきゃなーと一旦高さの確認
ジャッキポイントで比較すると前後で3cm程度の差がありました
フロントを上げます

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ざっくり25mm上げてみて様子を見ます

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時間の都合で調整終了
前下がりは解消したんじゃないでしょうか

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今度はフロントのキャンバー調整してみます

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