マークXのmomo ドリフティング33φ・ディープコーンステアリング・GRX120マークXに関するカスタム事例
2020年07月01日 15時04分
ボスが来たのでXにmomo ドリフティング33φ取り付けました。
やっぱりステアリング変えるだけで全然変わりますね。
ちなみに純正ハンドル38φ位ありました。
スイッチ類が使えなくなったのでこれからの課題です。
トヨタ マークX GRX120の 13,511件 のカスタム事例をチェックする
マークXのカスタム事例
ついに‼︎ヘッドライト治りました😊こんな感じで車上げられてるところってなかなか見ないですよね😳前よりも明るくなって見やすくなりました👍心配してくださった方...
- thumb_up 17
- comment 1
2025/06/05 22:03
仕事終わりに前回の続き。ブラケットが届いたのでアクセル側もオルガン式からGSE20の吊り下げ式に変えました〜
- thumb_up 33
- comment 0
2025/06/05 21:05
こんにちは！アローズ車高調を購入したのですがバネを変えようとIDを測ったらフロント、リア65合ってるのでしょうか…分かる方いましたら教えていただけるど嬉しいです
- thumb_up 39
- comment 0
2025/06/05 19:06
車高調入れたら入れたで9jじゃ物足りない😅💦💦ってことで、レイズさん3ヶ月で終了🙏明日、ニューホイール着弾🫡休みにホイール履き替えて車高調整してアップガレ...
- thumb_up 74
- comment 0
2025/06/04 20:41
4ヶ月の納期を経てホイールがようやく届いたので仕様変更しました🔥🔥一見どこにでもいそうなマークXですが、拘るところは拘りました💪ホイール＆タイヤBBSLM...
- thumb_up 104
- comment 6
2025/06/04 10:06
