ソニカのSSR・Formula AERO MESHに関するカスタム事例
2019年07月07日 11時04分
takeダイハツ ソニカ L405S
読み方は、タケです エッセカスタムとクロスビーに乗る四十代の男 愛車遍歴 セリカ ZZT231 → スイフトスポーツ ZC31S → ポロGTI 6RCAV → ロードスターND5RC & エッセ L235s → ロードスターND5RC & ソニカL405S → クロスビーMN71S&エッセカスタムL235S
サイズは16インチ 6.0J +45、リングは青
ホイール単品で見ると、
ん？(・Д・)
という感じですが
こうやって履かせて横から見ると
これはアリだ♪♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
となるホイールです
フロントは、2度弱ほどキャンバーをつけて(もらって)収めてます
停止状態ならステアリングをきっても当たりませんが、走行時は走るスピードやロール、路面状態によってはフェンダーに当たります
リアは1度弱ほどキャンバーがついてます
こちらは凹凸で跳ねた時に、フェンダー内のツメに当たってるようです
当たるのは車高を下げすぎが理由の一つなので、5〜10ミリほど車高を上げようかと検討中です
高い買い物でしたが、人生初のディッシュ？ホイールな事もあり、見た目もよく文句は無しです(*´꒳`*)
