スカイラインのスカイライン開発中止・INFINITI G25・フロント車高全下げに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン開発中止・INFINITI G25・フロント車高全下げに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン開発中止・INFINITI G25・フロント車高全下げに関するカスタム事例

2021年06月12日 15時55分

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ケイタン日産 スカイライン V36

静岡県の東部でv36中期に乗ってます。 今年でスカイライン歴16年目突入しました! 愛車遍歴🚗 ユーノスロードスター→ユーノスロードスター→180SX→v36スカイライン 無言フォロー&いいね!多いですがよろしくお願いします😅 みんカラもやってますのでそちらもよろしくです! ハンドルネームはインフィニティG25です。 インスタグラムもよろしくお願いします。 https://instagram.com/infiniti_v36_

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何とも残念なニュースが入ってきましたね😓
次期スカイラインやフーガはもう見られないのか〜😭

v38はまぼろし〜☝️

v37どうする?
いやv36もまだ好きだし😭

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お試しでフロント車高調整時に一度全下げをしてみました! 

実は最近ロアシート間135ミリだったんですが、全下げだと120ミリくらいまでが限界でした!

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まぁまぁ低いですけどベッタベタではないですね!

45偏平が40に見える😆

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ここまで下げてもかっこいいですけど、タイヤが極端な内減りするだろうし、踏み切りはアウトだろうな💦

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20インチも見たかったけど保管してる倉庫が少し離れてるからちょっとできなかったな😅

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全下げで約120ミリ😲

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スカイライン HV37

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いつもいいね👍️&コメント💬頂きありがとうございます🙇🎶夜活のレストルーム🚻御用達😅ご用足し🤣カラー図鑑日産純正スーパーブラックKH3漆黒のソリッドカラー...

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職場の人たちとパシャリ📸

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