ライフダンクのKING OF K-CAR・本田技研工業・無限・ATR・復刻希望に関するカスタム事例

7月17日の夜、毎月恒例のKC-MT某所にてのナイトミーティング(その日の仕事疲れで撮影や会話ほぼゼロでした...気分を悪くされてしまった方、大変申し訳ございません。)

からの18日は岡山国際サーキットにてKING OF K-CAR MEETING。

この日に向けて、カーチューンでダンク乗りの方の投稿やコメント欄見てスパイして、リア足回りセッティング変えてみたり、無限のサイドステップ付けてみたり...

結局、梅雨時期で塗装間に合わなくてサイドステップ以外のエアロの変更は出来ず仕舞い。

KC-MTに向かう最中から速度80kmを超えた辺りから鉄の部品が擦れる様な異音発生。
だんだん音が酷くなってきて、マジで岡山から帰れるか不安しかなかったばい。
母体が古いだけに思い当たる節が多すぎて...
一つ一つ解消していきますか。
あとオルタネーターの不調も。

これからも修理の日々が続きそうです。

さすが晴れの国、岡山。

もう暑過ぎるし腰の容態の悪さから他の車見に行く気力無かったので写真撮ってません。

みさだ君のダンク。

kenさん

ジェイさん

トゥデイで現れる日が待ち遠しい。

すぎぞーさん

もう終わったかも知れませんがホイール図鑑にあやかって。

無限CF-48 14インチ 6JJ +38
現状で4本3万5千円で購入。
センターキャップ、エアロディスク完品なのは目ん玉飛び出るくらい高いので買えないべ。
マニアとしては単品で揃えたいところですがそれも高いんだなぁ。

タイヤはATR K-Sport 165/55 R14

旧式のCF-48と近代的なATRとでは相性が悪く、自分でタイヤ組んでバランス取りましたが取れば取るほどブレるブレる。
なのでバランス調整はあえて取っておりません。

しかしながら海外製品が嫌いな僕でも大満足なクオリティで、これかもずっとずっと履かせたい！

そんな最中、昨日悲報が。

さようなら僕の青春。

アキレスタイヤがミシュランに買収されていたらしく、ミシュランの意向により特定のサイズが廃盤になりラインナップから消滅。

165/55 R14は既に在庫切れ。
オートウェイにも在庫無し。

今のタイヤ買った時に職場に卸してるタイヤ屋に注文してみたけど、もっと有名所のメーカーじゃ無いと無理とか意味わからんけなし方されて。

腹立ったから、もっと世間に広まって欲しいと言う意思でステンシル自分で作ってホワイトレター打って。

今の僕には次に履かせたいタイヤなんて無いよ！
どうすればいいんだ⁉︎

ナンカンタイヤなんて死んでも嫌だ。