2024年07月11日 07時07分
850ccインジェクターでは、無効噴射時間がさの関係でアイドリングできないのでノーマルインジェクターへ戻し作業します
デリバリーパイプへインジェクターを差し込んでアッセンブリは完成
インジェクターインサート前
インサート後
鬼門のオルタネータB端子を接続して
(バッテリーターミナル切り外し済の為、工具に絶縁養生はしてません)
当然のことだけどエンジンは普通に始動
とにかくカーボンクラッチの歯打ち音が凄い。。
漏れ無し!
この一週間は一体なんだったの?
大容量インジェクターがハード的に付けられるのか?
の確認ということで、ヨシ!!
今回の失敗を糧に!
次へ進まなければね🎵
次号は大容量インジェクターのコネクタについてです
皆さんこんばんは！今日は…ヤリス君のキズを直していきます😢まずは軽く綺麗にして紙ヤスリでひたすら擦りまして下側で後々エアロつけたりと色々ありますので簡易的...
今日GRヤリスRZハイパフォーマンスが納車されました。もっと飛ばせる車が欲しくて購入しました😆あとこの車は外見も格好いいですね👍フロント✨ホイールは純正で...
お題に乗っかりTRDGRスポーツマフラーです。(RS用)うるさ過ぎず普通にいい音だと思います🎶
ヤリスは税金を払いました。メガーヌの税金はどっか他のところに届いちゃったらしいので再発行に行かないと🙄平日めんどくさいけど。
マフラーは、フジツボオーソライズA-Rです。
Gフォースダウンサスリザルトジャパンリアウイング関西サービスフロントリップ余り触れて無かった最近装着したパーツを簡単ですが紹介します。Gフォースのダウンサ...
ジャパネットたかたで新しいケルヒャー高圧洗浄機を買いました('ω')ノコンパクトになって、使いやすそうです(*´艸｀)古いタイプは、メルカリにでも出そうと...
