スカイラインクロスオーバーのマフラー大百科に関するカスタム事例
2025年05月17日 21時21分
半年前にCTフォロワーさんに教えていただいたのですが、物的証拠がやっと見つかりました。やはり、【柿本改】でした。しかも、オールステンレス！大事にしたいと思います。
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スカイラインクロスオーバーのカスタム事例
ショックアブソーバーをエナペタルのE-12にチェンジ。ベースはビルシュタインで減衰力調整ダイヤルが付くとE-12になる。ノーマルショックの時に妙な突き上げ...
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2025/07/07 06:46
エキマニ無事つきまして、2時間くらい走ったけど計器類は問題なしですねいやータコ足やっぱカッコいいねたぶんこれだろうね、奥のピントあってない部分。顔つきから...
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2025/07/02 12:42
タイヤにクモの巣が張って張ったクモが巣立つくらい放置されてた車に一念発起してこれまた押し入れに眠ってた鈍器を装着することにしました。車屋さんに持ってくだけ...
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2025/06/15 17:23
マフラー交換致しましたCKV36クーペフジツボ純正オプションマフラーです。ノーマルマフラー上がフジツボマフラー下が純正マフラー音は純正とほぼ変わらないです...
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2025/06/08 23:06
富士モータースポーツフォレストにてスタッフさんに声を掛けて、建物の前で撮らせていただきました。
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2025/06/05 18:45
