ISの加瀬沼MT・スタンス・スポーツに関するカスタム事例
2020年05月31日 10時32分
車歴はカリーナ→カリーナED(ST160)→ハイラックスサーフ(LN61V)→ハイラックスサーフ(KZN130)→ナディア(SXN-15)→現在のIS250です。所有して13年が過ぎましたが、この車が1番のお気に入り! オフ会お誘い大歓迎です。 沢山の方々からコメント、イイねありがとうございます😊 Instagramがメインになります。
加瀬沼公園MT参加しました。
2020年05月31日 10時32分
車歴はカリーナ→カリーナED(ST160)→ハイラックスサーフ(LN61V)→ハイラックスサーフ(KZN130)→ナディア(SXN-15)→現在のIS250です。所有して13年が過ぎましたが、この車が1番のお気に入り! オフ会お誘い大歓迎です。 沢山の方々からコメント、イイねありがとうございます😊 Instagramがメインになります。
加瀬沼公園MT参加しました。
LEXONReardiffuser&LEXONL:ExhaustquadSUS304リヤフォグは指定のトヨタ純正にスモークフィルム施工をしてから装着リヤフ...
遅ればせながらお題の「街灯の下の愛車」投稿します😊先週末金土に会社の創立記念行事で大阪に行って来ました。行きは小ちゃな飛行機✈️でした😅行事が終わってから...
ブレーキ前後とも250→350化へ貧弱なブレーキからちょっとデカいブレーキになりました355のローターにすればよかったって後から思いました、、、笑