ランサーエボリューションの本当の最後に関するカスタム事例
2019年02月19日 13時52分
かつて乗ってたエボ4
こんなに汚くなってかわいそうに。。
エンジンの故障で廃車に。
最後のお別れしてきました!
乗ってた時はエンジンルーム見てなんだこのキノコ。。
なんて思ってましたが今見ると元オーナーはすごい大切に乗っていて大切にいじってたって思いました。
インテグラに追加メーターを移植するために
とりにいきました。
21万キロもお疲れ様でした!
楽しい思いをありがとう。。
2019年02月19日 13時52分
かつて乗ってたエボ4
こんなに汚くなってかわいそうに。。
エンジンの故障で廃車に。
最後のお別れしてきました!
乗ってた時はエンジンルーム見てなんだこのキノコ。。
なんて思ってましたが今見ると元オーナーはすごい大切に乗っていて大切にいじってたって思いました。
インテグラに追加メーターを移植するために
とりにいきました。
21万キロもお疲れ様でした!
楽しい思いをありがとう。。
お題に乗りまして😃エボ10では定番のHKSスーパーターボマフラーです😃音は純正+αぐらいと静かです☆見た目に惚れて装着してかれこれ10年になります😄
お題乗っかりHKSのハイパワーエキゾーストシステムです国内販売されていないモデル音が独特で低音強めなので遠くからでも音聞こえるとの第三者評価です
KWDワンオフマフラーです。タイコ無しのバズーカです。アクティブサイレンサーも付けれます。斜め出し良い現在は普段用で付け替え用タイコも作ってもらいました🫡
本日は京都から兵庫県三木市にて開催される毎月恒例の関西舞子サンデーMTに参加してきました☺️写真はGW前に撮った滋賀県奥琵琶パークウェイにて撮影してものに...
久しぶりに中四国エボ10グループのオフ会に参加してきました!ツーリングしながら移動してまずはランチ♪︎場所を移動してポプラ並木へ元エボ10オーナーの方です...