レガシィツーリングワゴンのミッション載せ替え・クラッチ交換・機械式デフ・デフOHに関するカスタム事例
2018年05月23日 11時27分
BP5・RS 333スバル レガシィツーリングワゴン BP5
メインは、レガシィBP5で見た目より走りを楽しんでます(^-^)/ エンジン GRBエンジンベースの2.2L タービン HKS GTⅢ ミッション GDB 6MT(DCCD) チューニングメーカー 近藤エンジニアリング セカンドカートは、エクシーガYA5をファミリーカーとして、維持しています。 エクシーガはドノーマルです。 アルトターボRSを足車で購入 ノーマルからライトチューン予定です カッコいいとか思ったらいいねとフォローさせて頂きますm(._.)m
5MTから6MTに載せ替えました
しかも、DCCD付き！
オート機能は使えないけど、マニュアルモードで使えます(^-^)/
同時に、クラッチをカーボンツイン
ブレーキローターをeスリットに交換
レガシィでDCCD付き６MTは日本でも希少だと思います(^-^)v
リヤデフのOHもして、かなりデフが効いてて面白い車に仕上がった
６MTの載せ換えた時の写真です。
