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BRZのBRZ・ホイールが欲しい・ホイール修理・T66-F・CE28に関するカスタム事例

BRZのBRZ・ホイールが欲しい・ホイール修理・T66-F・CE28に関するカスタム事例

2022年03月01日 18時28分

悠のプロフィール画像
スバル BRZ ZC6

福岡在住 SUZUKIジムニーJB23に10年乗ってきて、2017年にSUBARU BRZ Rグレード 6MT 後期 アプライドEに乗り換え。 2020年7月に妻のコロナ対策のためNISSAN PAO 5MT キャンバストップ仕様が増えました。カラーは姉妹車のフィガロのラピスブルーに全塗装。 2022年7月にチャイルドシート×2を載せられる為にSUBARU LEGACY BP5 tuned by sti 2007年モデル 6MT増車。

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念願のT66-F!
最軽量&高剛性は伊達じゃない!

サイズは16インチで+23。
+48よりは少し重いが、それでも軽い!

BRZ(2000cc)には16インチが軽やかで楽しい!
重量㌧切りしたら本当に名車なんじゃないだろうか…

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実は大層な怪我をしていた個体。
某オクにて美品2本を購入したところ、ジャンク扱いで事故った2本をタダで付けてくれると言うので、思いきってお願いして修理屋を探しました。

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歪んでいたもう1本。
一先ず2本とも見た目は綺麗になったので、あとは剛性などがどうか…

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付いてきたのはRE-07D。そんなサーキットタイヤ街中で使っても宝の持ち腐れ…

ただ、新品ではないのでどうせ売っても大したお金にもならず、身の回りの人に聞いても16inchは不人気で誰も要らない…

なら使ってみるしか!?

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修理したホイールに付いていたタイヤは廃棄なので、そちらにはRE-71RS。
RSになりかなり良くなったと評判でずっときになっていた。
そしてサイズは225/50r16。

フロント205/55r16のRE-07D
リア225/50r16のRE-71RS

こんなセッティング誰もしてないんじゃ。

スタッドレスを脱ぐのが楽しみだ!

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更に暑くなったらすぐゴムが溶けてしまうだろうから、ENKEIのrc-t5(r17/9j+35)+
Ventus rs4(Hankook)に交換予定。

熱が入るのが遅いタイヤだが、入ってしまえばガッツリグリップ!
履き替えるなら噂の芝タイヤも興味津々。
rs4が255で9jにはちょっとモッサリなので、245にしようかな。

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事故によりおなくなりになったCE28。
こちらは1本だけ運良く買えたら、スタッドレス用にしよう。
16inch7j+48のCE28(ブロンズ)、1本だけどなかた余ってませんか?

T66-Fには性能では劣るけど、このホイール好きなんです…

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オマケの現在スタッドレス用の純正ホイール。
よく考えれば、最近の車の純正ホイールはある程度軽いしデザインがお洒落!

隙間がガバガバじゃなければカッコいいですよね。

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