コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例

コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL ESに関するカスタム事例

2024年07月18日 11時28分

ポワっちⅡのプロフィール画像
コペンのDIXCELSDスリットローター・DIXCEL  ESに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さあ、先日届いたブレーキローターとパッドを交換。

オドメーター読み16814キロにて交換。

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ローターはスリット入りで、なかなか良き光具合😃

DIXCELでは逆回転を推奨してますが、正回転での取付け。

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パッドもエクストラスピードESです。

まだ取り付け後15キロくらいしか走ってないので、これから当たりを付けるのに慣らしをしないと。

踏んだ感触は純正より手前で効く感じになってます。

慣らし終了してからが楽しみ🎵

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