マークIIのメクラ潰し・アルミティグ溶接に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークIIのメクラ潰し・アルミティグ溶接に関するカスタム事例

マークIIのメクラ潰し・アルミティグ溶接に関するカスタム事例

2019年11月06日 14時09分

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たかトヨタ マークII JZX100

約10年振りにツアラーV(//∇//) やっぱ100マV後期は最高✨ MH44SワゴンR(FZ)も乗ってます^ ^✨ みなさんよろしくお願いします^^✨ 気軽に(いいね)(コメント)(フォロー)して頂けると嬉しいです(*゚▽゚*)✨

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この前サーキット走行時に抜けてしまったシリコンホースのメクラを先輩にアルミ溶接してもらう為に外しました。✨

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先輩の工場に着いて、すぐに中味のパイプを摘出(笑)
バイスでつかんでゴムハンマーで叩くと、すぐ取れました😊塞ぐアルミ材は2ミリ厚にしました^_^

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型紙を作って、型をとりアルミ材に写す(笑)

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アルミのティグ溶接中⚡️

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完成したので、工業用のガス漏れ検知剤を塗ってエア漏れないかチェックしてもらい、無事漏れもなく完璧✨

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軽く磨いて取り付け完了✨
これでメクラ抜けとはおさらばです笑

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マークIIのカスタム事例

マークII MX41

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車高調を組む気合いだけが足りず、3年ほど経とうとしています。先週思いついたのが、「お金を払って誰かにやってもらう」です。盲点でした。

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マークII GX81

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夜ドライブマフラーサイレンサーを変更。ちょっと静かに、ちょっとレーシーな感じに…直管もいいんですが、近所の目が…汗

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マークII GX90

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テールランプのこだわりというお題で後期テールです!夕方のテールランプ点灯時元々の前期テール

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