インプレッサ WRX STIのエンドレスMONO6スポーツTA・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・レイル Beatrushに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのエンドレスMONO6スポーツTA・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・レイル Beatrushに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのエンドレスMONO6スポーツTA・ワークエモーションZR10・GDBワイドボディ・GDB Mスポーツエアロ・レイル Beatrushに関するカスタム事例

2023年12月20日 19時11分

なべsti峠のプロフィール画像
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB

たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。

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エンドレスの6ポットキャリパー

モノ6スポーツTAです
ローターは純正サイズのディクセルのカーフスリット

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コーヘイさんとテスト走行

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キャリパーボディは純正ブレンボよりスリムなのでパッドはみ出てます😅残量しやすそうですね。

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レイルのライトサブフレームとマルシェのブレーキ洞風板もついでに付けました。

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長年頑張ってくれたブレーキ。
オーバーホールすれば使えそうです。

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ローターは裏の方がすり減ってました。

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2年で12000キロでこんなに減るパッドはダメですね。
サーキットは筑波1000一回、筑波2000 一回で後は街乗りです。

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キャリパーの色青なので目立たないですね😅

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