スカイライン GT-Rの芝浦pa・ドライブ・減衰力調整・C1外回り・雰囲気レーシングに関するカスタム事例
2019年08月11日 01時32分
ひたすらＣ１外回りで減衰調整？
乗り心地重視な自分にはフロント6戻しリア9戻しに落ち着きました。
フロントはもう少し減衰硬くしてコーナーの入りよくしても良いけど直線で疲れる…気がする(´・ω・｀)ｸﾜｼｲｺﾄﾊﾜｶﾘﾏｾｰﾝ
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スカイライン GT-Rのカスタム事例
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2025/05/20 09:39
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2025/05/19 18:43
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2025/05/19 17:29