アクアの冬タイヤに交換・スタッドレスもこだわりに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です♪
遂に今年もタイヤ交換の時期になってしまい、重い腰を上げてタイヤ交換しました。
春先に偶然見かけたサンバー「タイヤデカくね？😳」と思い、ふと「タイヤハウスギリギリのむっちりタイヤもいいなぁ」と思ってましたが、夏仕様は仕様が決まっている為、「スタッドレスでかくしてみるかな」ってな事でネット探って色々計画してました。
ちょうど今持っているスタッドレスが死んでたのでスタッドレス新調も兼ねて

🤖シンデイルタイヤ🤖

去年までの冬仕様
タイヤ　TOYO GARIT G5 185/60/15

今年の冬仕様
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 195/65/15
サイズも値段もビッグでした🤑
行きつけのショップの人に「プリウスとか一昔前のVOXYのサイズじゃん🤣」イケる？
に対して「たぶん😅」としか言えなかったですw

🤖イキテイルタイヤ🤖
ストロークさせて当たるかチェック🤔

マックスストロークすることはあまり無いですが、とりあえずギリギリセーフ

どれ程効いてくれるか楽しみです😏
まぁ飛ばさないですが🥱

とりあえずこの仕様とは暫くお別れです👋
本日作業内容
リア純正バネに交換
フロント10cm車高上げ
減衰下げ
光軸下げ
でした🙇‍♂️
やったことある人ならわかりますが、車高調の10センチ上げとなるとあの労力は正直腕がクタクタになります。
わかる人居ますかね🤔
長々と読んでいただいてありがとうございました♪
今年の冬皆様ご安全にお過ごしください🙇‍♂️