スカイラインのインフィニティ・10月もよろしくお願いします・ケルベロスに関するカスタム事例
2023年10月26日 12時21分
SKYLINE owners 岡山さん日産 スカイライン HV37
YouTubeにて動画投稿しております。 V36 250GT Type Sを納車して4年が経ちました。 令和5年1月12日にHV37 350GT Hybridに乗り換えを機に再開しました。 INFINITI Q50 Black opal Edition化しました。
別のカスタムショップに行きました。
ケルベロスリアバンパーのみですが、車検適合仕様にしたまま取り付けの方向で協議してきました。
せっかく柿本改買いましたが、純正のままでマフラーエンドを下向きにパイプ継ぎ足し加工し、ケルベロスリアバンパー内側にも純正リアバンパー内側にも干渉しないようにしたうえで、ケルベロス側のマフラーエンドには↓画像のマフラーエンドか、それに近いパイ数のパイプを固定設置する方向に。
ちなみにケルベロス製品は発注から最長5ヶ月はかかるそうなので、年内発注した場合来年5〜6月に到着、カスタム開始になりそう。
車検としては、マフラーが下向きなのは指摘されにくいとのことなので、思い切ってやってみる事にします。
柿本改はその太さから下側に曲げた場合リアバンパー内側に触れる可能性もあるため、柿本改ベースにするか純正ベースにするかは正直まだ分かりません。
最悪リアバンパー内側を削ります()
