オデッセイの新しい車お迎え・ドライブ・ナンバーフレーム・ＮBOXカスタム・RB3に関するカスタム事例
2022年02月24日 18時48分
まーホンダ オデッセイ RB4
2011年式RB4前期型（リア後期型移植） 車歴:①EA11Rスズキカプチーノ→②D22A三菱エクリプス→③D27A三菱エクリプス→④PNW10日産アベニールサリューエアロエクスプレス→⑤RB2ホンダオデッセイアブソルート→⑥RB4ホンダオデッセイアブソルート+⑦ZZT230トヨタセリカSS1
カーチューンの皆さん、こんばんは😊
今日も朝から冷え込みが厳しく、冷たい風が吹き荒れていました🌀
さて、今日は、N-BOXカスタムの納車のため、午後から休みをいただき、早めに帰宅しました。
N-BOXは納車済み。
ゼストはもうない…。
まず車のチェック。
中古車のため小傷はあります（凹みを見つけてしまった…）。
車内広々、4WDのためシートヒーター付き、シーケンシャルウインカーと装備は高級車かって感じ（パワーシートはないけど）🤔
次に、カー用品店までドライブ。
走りの方は…
ターボ付きのため上り坂でもストレスない走りで気持ちよく、つい踏み込みたくなります😅
ナンバープレートが寂しかったため、カー用品店でナンバーフレームを購入💰
やはりナンバーフレームがあると雰囲気変わります♪
スタッドレスタイヤはVRX3。
オデよりいいタイヤ履いてる…
ただし、インチダウンして14インチ⤵️
そのためか走りの方はフワフワ感がありました。
車高調欲しくなります😎
でも私がメインで乗るわけでもないので、今後どうしていくのかはわかりません😁
いずれにせよ、いい車です。
新車の車両本体価格200万円超はしょうがないのかな🤔
以上、オデ投稿なのにN-BOXの話ばかりで失礼しました🙇♂️
