インプレッサの梅雨に向けて・タイヤ交換・ホイール交換・ロケットアングル🚀に関するカスタム事例

皆さんこんにちわ❗️
いつも沢山のイイね、コメントありがとうございます😊

【5/31 梅雨に向けて】

珍しくウチのインプさんが宙に浮いてます🎵

今回はここに行ってきました😊

マッチさんでお馴染みのアノお店です🎵

この前バンパー下がりの対策などをやっていて、気付いてしまったのです😅

『タイヤの山が…無い』😭

夏タイヤに戻す時にだいぶ減っているのは解っていたんですが、更に加速❗️
去年の3月に納車と同時に新品タイヤを組んだのですが、さすがに30000キロも走ると終わりますね😅

これから雨の季節を迎え打つにはアウト👍🏻

阿部ちゃんお小遣いも出るしと、カミさんを丸め込んでタイヤ交換をしました❗️

タイヤ交換が終わってロケットアングル🚀

ん❓

んんん❓

何故かホイールも変っちゃいました😁

前のGVFから使ったワークもかれこれ10万キロ以上の付き合いでしたが、ガリ傷などだいぶ傷んでおりましたので、この機会に思い切って交換しました🎵

実に新品ホイールなんて20年以上ぶり🤣

タイヤはムチムチ💕
（ハミタイではありません）

ホイールは5ZIGENファイヤーボールRR。サイズは8.5J +45。
（本当はアドバン欲しかったぁ〜😭）

タイヤは最近仲間内で評判の良い
ハンコックベンタスRS4。
サイズは純正と同じく245/40R18。

写真は前後に5㎜のスペーサーを入れてますが、リアの左が干渉したのでこの後リアだけスペーサーを抜きました😅
前のディレッツァよりリムガードが厚く❓（サイドウォールが厚い❓）タイヤ全体が太いんですね😱

人生初❓の黒いホイール❗️
『この深いリムが良いなぁ💕』と思いコレに決めました😁
（6ポッドのキャリパーは不可ですが😅）
付けてみたらホイールが小さく見える🤔

元々のワークに比べて安い・重いですが、
削らない様に使っていこうと思います😊

タイヤも喰いつきが良さそうで、走るのが楽しみぃ〜😁👍🏻