ネイキッドの#プラグ交換・調子のっちゃってぇ・通勤快速車に関するカスタム事例

通勤快速車輌のネイキッド君。95000キロ也😲

加速が悪くもたつく😣

プラグを交換してみた。
30000キロ位使ってるから交換。
今回もNGKのRXプラグ。
ついでにダイレクトコイル3本も交換。中古の距離が少なめなモノ。

35000キロ位らしいが、、😏
あくまで目安。まぁ部品屋さんだから間違いは無いと思う。
思いたい🎵保証付き😏　
税別6000円なり

そんで作業開始～🌠

今までご苦労様でした～🌠

今回、イグニッションコイルも交換したから調子が悪い訳がないかぁ🎵

軽く回り3～4000回転くらいでも加速⬅️多少よ😏してくようになりました。これはかなりの進歩。

そんで後日、調子にのってスロットルもコンディショナーで掃除したら、、、アイドル1500回転。😲
下がらない。バッテリー外して初期化へ。
いゃ～ビックリ😨しましたわぁ～
今は正常？なのかな？
800～900位で落ち着いてますよ😁

そんなに何か変わったの？君～？
ホース抜いてコンディショナーぶっ込んだだけなのにさぁ～😣

でも吹き上がりだけは早くなったかな。
まぁしばらく点火系見てなかったから良しとします😏
毎日通勤してる大事な相棒ですからなぁ～

でもやっぱターボが欲しい～🌠
そんな最近のネイキッド君。
かなり好調で～す👍　　

後は気が向いたらRECSでも注入かなぁ～🌠