BRZのZC6・後期・T66‐F・生存報告に関するカスタム事例
2024年01月27日 15時52分
悠スバル BRZ ZC6
福岡在住 SUZUKIジムニーJB23に10年乗ってきて、2017年にSUBARU BRZ Rグレード 6MT 後期 アプライドEに乗り換え。 2020年7月に妻のコロナ対策のためNISSAN PAO 5MT キャンバストップ仕様が増えました。カラーは姉妹車のフィガロのラピスブルーに全塗装。 2022年7月にチャイルドシート×2を載せられる為にSUBARU LEGACY BP5 tuned by sti 2007年モデル 6MT増車。
大変ご無沙汰の投稿になります。
スポイラーを割ってしまい、とりあえずスポイラー取り外しスッピン状態。
意外とこれでもかわいいじゃない、BRZ君。
ひっそりとブレーキがENDLESSのチビ6になりました。
作業待ちの工程はとても多いですが、目に見えるような変化はほぼなし…。
けど運転していて楽しいから良いのです😃
