マークXのタイヤ交換・スタッドレス・ブリザックVRX2に関するカスタム事例

昨日ZD塗ったスタッドレスを取り付けていこうと思うのですが、一つ問題が
11月もあと二日で終わるのに、暖かいんですよねー。
他の人（雪国）の人の投稿見てると「雪積もってます」みたいなの挙げてますが、雪降どころか半袖ですごせるくらいの気温で、暖かいというより暑いです。
「自慢かよ、ウザい」と雪国の人から言われそうですが、その分夏も暑いのでどちらがいいのか分かりません。
今、大体昼間は気温19℃くらいあり、ナナ猫この時期になっても半袖か薄手の長袖で過ごしています。
こんな中スタッドレスタイヤ付けろと言われても、やる気出ません。

とりあえずジャッキ、ウマ、スロープ、トルクレンチ等必要な道具歩いて持ってきました。
タイヤ交換だと使う道具が少ないので二往復でいけました。

とりあえず外していきます。

ここで一つ問題が。
外したのですが、ハブリングがピッたりで外れません。
仕方ないのでセンターキャップ外して外側から押し出します。

何とか外れました。
もう一つハブリング買って夏用と冬用で分けた方が良さそうですね

付けました。
降ろしてトルクレンチでカチカチします。

エアーは260に合わせました。
両手塞がってたので、外したバルブキャップ、ナナ猫のお口で咥えてたんですが、需要あるかな〜。
何かセクハラコメント付きそう
セクハラでもいいのでコメント貰えるだけありがたいです！
まぁこの後洗車するので、綺麗になるのですが。

外したホイールは160に合わせて保管します。
自前のコンプレッサーあるとエアー調整できるので便利ですが、コンプレッサーよりも自前のピットやガレージが欲しい。

外したタイヤ洗って片付けるところまでがタイヤ交換です。
といっても水で流して軽く拭き上げるだけてますが。
タイヤの水滴乾くの待って袋に入れてから二階の倉庫に上げます。

スタッドレス付けたけど、ここまで暖かいと付ける意味あったのかな〜。