ハイエースバンのサブコン・tdiに関するカスタム事例

2019年11月16日 14時18分

#サブコン #tdi

ヒロトヨタハイエースバン GDH226K

19年1型スーパーGLから5型DX スーパーロングディーゼルに乗り換えます！もうすぐ納車✨ 夏は仕事、少々レジャー！冬は仕事少々、スノーモービル本気で楽しんでます！よろしくお願いします🤲

サブコン届いたので早速取り付け🤤
付けた感想は、めっちゃ軽やかになり、パワー明らかに上がりました！かったるさが無くなった！
値段もいいけど、価値はある🤔
これでモービル3台積んで引っ張ってもストレス無さそう❣️

めっちゃ簡単！5分有れば付けてた🤔

携帯で手元で気軽に設定変えれるので便利！何も難しい事は無い。

bob

終了費用→修理費用もし不具合が出た場合は、TDIがついていた痕跡を完全に無くしてから工場に持ち込まれる事をお勧めします。僕は手違いでディーラーと親しい工場に運ばれてしまったのでＴＤＩを付けていたことを伝えられてしまいました。当時10万キロ以下でしたが、チューナーの痕跡がありますと、メーカー保証は全く受けられませんのでご注意下さい。

2019年11月24日

ヒロ

初めてまして！　貴重なご意見ありがとうございます🙇‍♀️ 購入するまではこう言う状態になるとは全く知りませんでした。メーカーにも電話で確認してしましたが、悪い事は１つも言われませんでした。こちらに投稿してからある方からも貴重なご意見を頂き、それから自分なりに色々調べてみるとやはり不具合が出ている人が多々いました！そしてその事をメーカーに伝えると今までの4型までとは違い5型になってからはそんなにトラブルは出ていないから大丈夫との話でしたが、こんな不安な気持ちではこの先乗れないと話すると、返却返金に応じてくれるとのお話で、そうして頂く事にしまして、もう外して返却致しました！非常に馬力があがり気に入っていましたが、これから冬を迎えてマイナス25度を超える中山奥でそんなトラブルになってしまったら生死に関わる問題なので決断致しました！色々勉強してから買うべきでした… でもTDIチューニングの対応の良さにも逆に信頼を得る事となりました…。自信を持ってる商品だからこそ今回の様な対応して頂いたのかなとも思いました。

2019年11月25日

bob

初めまして！　僕はディーゼルの4型に乗っています。かなり飛ばす方なのですが（それも原因の１つでしょう）ＴＤＩの設定maxはmaxでした。加速は明らかに伸びて、100キロまでは2秒も速くなりました。ある日東名御殿場の緩やかな登りで、急にパワーダウン。レッカーで引き上げて、開けてみるとインジェクターが駄目になり、サプライポンプもバラバラになっていました。カスタムは自己責任と、改めて実感しましたが終了費用はリビルト品をつかいましたが80から90万掛かりました。運が悪かったのか、まだ若く、運転が荒かったのか… 原因がはっきりしませんが、HKSのものでも以前ポンプに不具合が出た例があるようです。ふと、この投稿を見かけて何となく書きたくなってしまいました。僕のように飛ばす運転はされないでしょうが、設定などの参考になれば幸いです。長文大変失礼致しました。

2019年11月24日