ジムニーのショック交換に関するカスタム事例
2023年05月01日 12時49分
ひでパパスズキ ジムニー JB23W
S自動車会社の社員です。 ジムニーJB23とフリードを所有しています。 現在フォロー数が多すぎて、今現在のフォローしてる方の投稿が把握しきれないので 自分からのフォローは休止中です m(_ _)m やり取りをあまりしない方は、フォロー解除させてもらっています。 いきなりフォローして来る人に関しては論外です。
整備記録
238493km
ロードウィン黒（ソフト20mmロング）→ロッドウィン赤（ハードノーマル長）変更
外したフロントショックブッシュお疲れ様でした
20万キロ近く走行してきたけど､抜けは全くと言って良いほど無かった(^^)
綺麗なショックになり､赤のロードウィンラベルが見える位置になって更に満足
ロードウィン黒に比べて伸び長は減ったけど､伸びの減衰が強くなったのでロールし難くハンドリンクがカチッとしたものになりましたー
最後に燃費
636.7km ÷ 36.17ℓ = 燃費17.6km
