ワッキーさんが投稿したルーテシア・ワッキーの自動車実験教室・ワッキーアーシングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワッキーさんが投稿したルーテシア・ワッキーの自動車実験教室・ワッキーアーシングに関するカスタム事例

ワッキーさんが投稿したルーテシア・ワッキーの自動車実験教室・ワッキーアーシングに関するカスタム事例

2022年05月19日 19時03分

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ワッキー

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ワッキーさんが投稿したルーテシア・ワッキーの自動車実験教室・ワッキーアーシングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フルブレーキについて。

皆さん、自分の運転で「フルブレーキ」を体験したことがありますでしょうか?

そもそもフルブレーキとはどんな状態のことを指すのか?から学んでみましょう。

現代の車は、ABSが標準装備になっていますよね。
簡単に言うと、前後4輪全てでABSが作動している状態がフルブレーキです。

ではどうやったらその状態を簡単に体験できるのか?
私は、今から30年前に鈴鹿サーキットのドライビングスクールで教えてもらいました。

「どのようにすれば体験できるのか?」
まず、ABSのヒューズを抜くだけでABSを解除できる一昔前の車を用意します。

次に濡れたアスファルト路面を用意。(「低μ路」ということ)

車のタイヤはグリップしない安物で細い方が簡単に体験できます。
(ドライビングスクールでは教習車で行いました。)

準備ができたら、安全をきちんと確保した上で、低μ路に30km/h程度で進入。

そこで思いっきり強くブレーキをかけます。

4輪全てをロックさせることが出来ればOK。
これで、4輪ともABSが効いた状態が作れます。

これだけ読むと簡単に感じるでしょう。
でも、実際にやってみると、鬼のようにw ガツンと瞬間的に最大制動力に達するように強くブレーキペダルを踏む必要があります。

また踏む強さもかなり必要ですので、適正なドライビングポジションが必須です。

30年前のこの日は、50人ほどの参加者がいましたが、何度も何度もトライしたにも関わらず 4輪ロックに成功したのは私を含めて2名だけ。
その私も右足の母指球あたりが内出血して痛い痛い てなことになりました。

で、何を得たかと言うと、
(後日 一般道でパニックブレーキを踏まざるを得ない状況が起きた時にABSババババっと効かせたら…)
「自分の車はこんなに短い距離で、こんなに減速できるのか‼️」という驚きです。

もし体験できそうな方ならどうぞ。
安全を確保できない方は、ドライビングスクール等へ。

日常の安全運転・事故防止の為にも最短距離で減速・停止できることは重要です。
ぜひ一度は体験していただきたいことですね。

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