ランサーエボリューションのCZ4A・エボX・エボ10・ギャランフォルティス・トランクハンドルに関するカスタム事例

こんばんは(^ ^)

以前トランクオープナースイッチの件を投稿させて頂きましたが、今回はトランク繋がりの純正流用をもう一つ💡

コチラもCZ4AエボXではもはや定番ですね！

ギャランフォルティス純正トランクハンドルです。

トランクを閉める際に、エボIXの時はトランクフードのキャッチ部分が飛び出ているのでそこを掴んで閉めていましたが、エボXはキャッチ部分が引っ込んでいて掴む場所がありません。
おそらくトランクの端かウイングの端を触らないとトランクが閉めれないのではないでしょうか？
ボディーを触るのが嫌いな私は本当に悩んでいました。

そんなある時にこのハンドルの存在を知り、4年前になりますが迷う事なく流用に踏みきりました。
取付け後はトランクを閉めるのが本当に楽で文句無しの純正流用だと感じました。

そしてここからが本題です。皆さんも一度は必ず疑問に感じたのではないでしょうか？
「何故ギャランフォルティスには標準装備でエボXにはついていないのか」と。

エボX含めた三菱車ではあるあるの「コストカット」という説もありますが、それが原因なら08モデルにはあっても良さそうですよね？

どうしても納得いかない私は、三菱に勤めておられる方に尋ねてみました。…が、やはり詳しい理由は分からなかったので調べておいて貰える事に。

原価いくらもしないであろうプラスチック製のトランクハンドルがギャランフォルティスにはあってエボXにはないのです。何故でしょうか？

一昨年のオフ会時にその答えが返ってきました。

※あくまで人から聞いた話ですので根拠も確信もありません。その辺りを踏まえて一つの説として読んで頂けたら幸いですm(_ _)m

その理由は重さが関係していると。

エボXにはあってギャランフォルティスにはないもの………そうリアウイングです。

エボVIIIだったか何だったかまでは忘れましたが、トランクを閉める際にウイングかトランクの右か左の端を触って閉めていた方のトランクのヒンジが歪むという事例があったそうです。

個体差もあると思うので何とも言えませんが、トランクフードとボディーの高さのチリがズレて段差が発生するようです。

少しトランク側が低い⁉︎

という事でギャランフォルティスには標準装備のトランクハンドルをエボXに装備しない理由は、リアウイング装着で重たくなっているトランクの左右片側だけに力を加えて閉めて欲しくないという思いがあるのかもしれません。トランクハンドルは左側につきますからね。。。

ただ簡単に壊れる物ではないと思うので、既にトランクハンドルを装着されていたり今から付けようと思われている方、癖で必ずトランクやウイングの左右端を触ってトランクを閉められている方は不必要に強く閉めたりせず優しく常識の範囲内で閉めていればなんの問題もないハズです。

逆にトランクハンドルを流用していない方はトランクを閉める際はトランクやウイングの中心付近を触って閉めるように意識すれば車の労りに繋がるのかもしれません。

※最後に繰り返しにはなりますが、あくまで一つの説としてお願い致しますm(_ _)m

長文失礼致しました🙇🏻‍♂️