ロードスターのナルディ・ステアリング交換に関するカスタム事例
2020年10月17日 20時03分
toku_toku_マツダ ロードスター NB6C
通勤バモス休日ロードスターで細々とやっています。 実際の速さより速く感じる車を欲している自分に、四半世紀を経て気付いた次第です。 NA6を降りてから幾年月、NB6に舞い戻り満足しております😊
CTの皆様お疲れ様で御座います。
終日冷たい雨の降る週末でしたが如何お過ごしでしょうか🌂
自分はふとした臨時収入のお陰でステアリングを購入しガレージにて交換しておりました🎵
ディープではないオーソドックスな
"ナルディクラシック"
握り心地が本当に好みなんです♥️
ナルステの新品は25年振り位💦
清水飛び降りました💦💦
チルトテレスコもついでに調整して完成🎉
雨だし予定も無いしでゆっくり時間掛け
てダラダラと取り付けました🐌
う～ん、良いね❕いつものナルディ安定だね❗
昔から持っているナルステは36パイだったので今回は乗り降りや操作感、諸々考えて34パイにしました。それが正解かホントにしっくりくるかは暫く使ってみて判断したいと思います。
まあ一つ言える事は今まで色々な車種に様々なステアリングを付け替えてきましたが、自分は結局ナルステに帰って来るのだなと。。😅
きっと皆さんもそんな一品ありますよね🎵
それではまた✋
