S1 ハッチバックのプロット・ドッグファイター・ハイエース200系に関するカスタム事例

ﾊｲｴｰｽ　タイヤハウス内の清掃　と　タイヤホイール清掃

タイヤ立ちます＝均一にすり減っている

　アライメントは、タイヤが平らに当る様に調節　その為に　運転席に60㌔程度のウエイトを乗せた状態で調節してます。

その為に人が乗っていない時は　右前が少し車高が高いです。

正直に言うと　運転席にウエイト乗せないでアライメント調節したって方？　不思議？
　それで真っすぐバランス良く走る理由が無い。

⑤にセットされてます。
　最近は荷物減らしているので③で良いかも

ドッグファイター　って書かれてます。

　この車を作った時は、ブロックを入れて車高を下げるのは　違反だったので
　社外品のダウン板バネ(2インチ　約5センチ)を使い　陸自公認受けてます。

ノーマルﾊｲｴｰｽで　このホイールを履けばほぼ　ツライチ(マイナス2ミリ)

しかしそこに30ミリスペーサーを入れます。

ノーマルホイールに 25ミリのスペーサーでほぼツライチになる

フロント40ミリのオーバーフェンダー
　で30ミリ車体からタイヤは、はみ出してます

タイヤの接地面は　普通は見えない

この意味が分からない

1つのホイールに　２つあるのですけど
　どなたか教えてください。
お願いします。

乗用車規格？

ナタ　持ってます。
　クワガタ虫探しで使いました。

洗う前

洗う前

ハンドル切っている時に　前に荷重が来ると　当たります。

　ダンパーを硬くすれば　沈み込まなく当たらない

洗えは　まだ　それなりに汚れは落ちて　まぁ綺麗

汚い

まぁ★綺麗(^^)

段差スロープ　２種類そして

　ベンチに使われていた木材←凄く強く道板に使えます。　何度もコレで橋を作り　車が段差を乗り越えて来ました

欲しい方いませんか？？

　もう工事現場に行く事も無いので　使う事は無い俺です。