ルポ GTIのドライブ・DIY・オフ会・チューニングに関するカスタム事例

みなさまこんばんは🙏
アサミエンジニアリングの浅見です😊

たまには自分のクルマネタを…アップさせていただきます😁

ドイツから🇩🇪取り寄せたボクスターの純正スポーツシャシーのスプリングが届いたのだ👌

セットになるスタビなんかはもう集めてあったので、これでパーツは揃ったかな？

スプリングが３割程強く、車高は10mm前後低くなって、スタビもetc…

スペックも大事ですが、クルマは何よりバランス🏎乗ってみなけりゃ分かりませんから😆

やっぱし純正を良く知らずに、チューニングなんて偉そうな事は出来ませんので💦

近々、今付いてる純正ノーマルサスから、純正スポーツシャシーに交換予定です👍

楽しみ😍

お次は、ルポgtiがどうにもアクセルレスポンスが悪くて困ってる…とドイツへ🇩🇪相談したら、純正イグニッションはあまり良くないから、変えてみれば❓と言われ😅

あっちから画像のシングルイグニッションキットを取り寄せたのだ😁

ノーマルプラグのまま、スカッと吹けるようになり、燃費も1km/L伸びるとの事。

ホントかいな❓と半信半疑ながら、やってみないと分からないので、こちらもぼちぼち交換予定😎

画像の上から下の状態になるらしいです🤔

もし自分で試してホントに調子良くなったら、ご希望の方にはお取り寄せさせていただきますネ👌

やっぱし愛車を自分好みにしたいのは、私もみなさまと同じです😁

いずれにしても、気持ち良くドライブしたいですよネ😍

（ただいま一部のお客様には、コロナの影響により輸入品を大変お待たせしてしまっており、誠に申し訳ございません🙇‍♂️ きちんと納めさせていただきますので、引き続きどうぞ宜しくお願い申し上げます🙏）

ではまた😊