ランドクルーザー100のランクル・ランドクルーザー・#ランクル100・#ランドクルーザー100に関するカスタム事例

こんにちは
お天気良く
クルマいじり最高ですねー♪

インテークヒーター
削除スペーサーの
注文が山盛りきてビックリ‼️

サハリンとモスクワの
ランクル100グループは
ヒーターを削除しても
冬の豪雪にエンジン始動
全く問題なしと
10年前から
世界フォーラムの場所で
報告されてます😆

でも
ぶっ壊すの抵抗ありますね
しかも純正品は4万円以上します⭕️

ですので
交換してくださいな

EGRカッターをやってる人は
速くなって
レスポンス最高ってなってます😆

新しい情報としまして
↓↓ ↓↓

ランクル80の
ヒーター削除

EGR付きと
EGR無しのタイプ

ターボの上
コレが80のヒーターです

1枚目EGR付きの
ヒーター部分の写真

更に拡大の写真
EGR付きです
ランドクルーザー80

ランクル80EGR付き
ヒーター削除
拡大部分です

次が
同じく80の
EGR無しの

ヒーター部分の写真です

ランクル80EGR無しの
ヒーター部分です

EGR無しか
EGR有りかです

知らないと
ヤバいパワーダウンしてます

途中に
このパーツのせいで
何やっても
ハンパなセッティングになり

やれば やるほど
行き詰まります

写真は
ランドクルーザー100
ディーゼルのヒーター部分です♪

🔲

最初100ディーゼルの方に
お分けしますので
80を所有の方
チャレンジしてみてくださいな
インフォーメーションください

因みに
コノ部分のガスケットは
メタルなので
再使用ok👌です

次に新しいチューニング

ビックベンチュリー拡大です

この削除スペーサーに
ベンチュリーがつきます

コレを大拡大すると
かなりの馬力が出ます

マジで100が素晴らしいのは
触らせないように
わからない様に
気づかせない様に
交換できないように
なってる点です😆爆笑

まさに
削ぎ取る様な
改造です

燃料モジュールを
入れますね
ノーマル車両で40馬力アップ⤴️です

確かに上がるのですが

100ディーゼルは
吸気と排気のパーツ変更で

ヤンチャなクルマになります😆

お金かかりますけども
イジれないより
100倍マシです😆

また報告しまーす♪