CX-5のイオンバランサーZ2・初日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-5のイオンバランサーZ2・初日に関するカスタム事例

CX-5のイオンバランサーZ2・初日に関するカスタム事例

2020年05月25日 23時16分

いつきのプロフィール画像
いつきマツダ CX-5 KE2AW

道産子のレヴォーグVMG乗りです! 初の道外での定住になります! 関東方面の方もぜひよろしくお願いします☺

CX-5のイオンバランサーZ2・初日に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先ほど、取り付けたイオンバランサーの効果試したくて、2時間ほどドライブの成果です!

信じてもらえないかもですけど、取り付け前は平均燃費17.4でした(笑)
長距離で頑張って稼いでいたのに‥

今回走った道は、市街地(坂道等アップダウン有)途中でDPF再生により平均燃費低下、高規格道路が20kmくらいの区間走行で、この燃費出ました!
相性がいいのか効果絶大です!

CX-5のイオンバランサーZ2・初日に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

DPF再生前はこんな数字に!?
走行時のノイズ低減、ノーマルモードでさえスロコンのスポーツモードの中間レベルと同等の加速感とパワー、金額に見合った効果を初日に実感できました☺

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