エクストレイルの牽引フックに関するカスタム事例
2020年02月16日 03時42分
エル@ＨＮＴ３２日産 エクストレイル HNT32
令和元年１１月１０日（日）大安に納車しました。 根っからの日産党で、日産車しか乗ったことがありません😆 前車Ｃ２５セレナの１４年間２０万㌔オーバー以上を目指して大事に乗りたいと思います‼️
其の６・・・サーキット走行を行う車両で良く見かける、牽引フックを装着しました！
ほぼ使用する事は無いけど、どうせ装着するなら実用的な物が良いかと思い『ＯＫＵＹＡＭＡ フリップアップトーイングフック（可倒式牽引フック）』を選び、ついでに牽引フックカバーをレッドに変更してみました♫
カバーの穴あけですが…位置合わせ難しかったです😅
パールホワイトは、取り付け可能だけど位置ずれの良い失敗例です（笑）
上 ／ 外したカバー（保管用）
下 ／ 別途購入の加工用２色
ドアモール取り付け予定で、大き目のΦ２９で加工した失敗作（笑）
パールホワイトを教訓に、位置修正したレッドカバー。
Φ２６へ穴径変更し成功！
型番 ／ 301 068 0
