NISSAN GT-Rのオーバーヒート対策・ファンモーター交換・出張作業・GT-R R35・前期 熱対策に関するカスタム事例
2020年10月12日 19時13分
パン君日産 NISSAN GT-R R35
GT-Rを通じ🚗沢山の仲間を増やしていければと思い車のサポートを始めました。 ショップには相談できない、調子が良いのか悪いのか分からない。お金を賭けずに早くしたい。何をすれば良いかと分からない。自分に似合ったスタイルで触りたいなど色々とご相談頂ければお手伝い出来るかと思います。 みんなでツーリングや雑談など楽しむのがメインです。 近県の方々、1人でGT-R楽しむより一緒に楽しくGT-Rライフを送りましょう。 気軽に声を掛けて下さい。（╹◡╹）
最近、目立ってきた前期のオーバーヒート💦
経年劣化による不具合のようです。
走行距離とは直接関係なく、ラジエターのカシメが開いたり、モーター不動があるようです。
全て年次改良されてるので、高年式の物に交換します。
ラジエターファンモーター、ラジエター、ファンモジュール、クーラント交換実施
今回もお得意の出張サービスで対応です。😊
サクサクっとバンパー外します。
次々と助っ人が現れて、、、
次々と増えてきました（笑）😊
フロントを全てバラさないとモーターまで辿りつきません。
左が不動のモーターです😱
交換したら、復元するだけです。
ラジエターも後期仕様に変更です。
全周溶接の高価なラジエターなどありますが、純正後期で十分です。
これで10年は大丈夫でしょう。
ラジエターだけ極端に耐久性が上がっても、電気系は10年ぐらいが限界かと、、、
水道水では、また不具合が発生するので、専用のクーラントを入れます。
この辺り、かなり拘ってます。
冷えればいいだけ、、、では無いので、、、
お疲れさまでした😊
予約頂いてる方々、少しお待ち下さい。
モーター止まるまでには間に合わせます💦
m(_ _)m
