WRX STIのエンドレスブレーキ・HKSハイパーマックスⅣSP・ホイールナット交換・リキテックMに関するカスタム事例
2021年07月08日 14時19分
A PIT東雲にてプレーキパッドとホース、フルードの交換作業中。
待っている間に、HKSエアフィルターを買ってしまう。
A PITのデモカー、いつのまにか、エンドレスのキャリバーと２ピースローターになっている。爪折りせずに265が収まっている感じ。インセット50だからかなー？
インセット45では、リアは爪折りしないと無理なのかなー？
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WRX STIのカスタム事例
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